Wczoraj w Urzędzie Miejskim w Brzesku podpisano umowę na wykonanie koncepcji programowej dla przebiegu nowej drogi krajowej nr 75 na odcinku Okocim – Uszew. Wykonawcą prac będzie wyłoniona w drodze przetargu firma Protechnicon, a wartość zadania wynosi 3 mln zł.
Choć wspomniany odcinek liczy zaledwie 3,6 km, jest ważny ze względu na fakt, że stanowi pierwszy fragment planowanej trasy. Umowa na jego realizację została podpisana jako ostatnia, dlatego poniedziałkowe spotkanie było okazją do podsumowania i ogłoszenia kolejnych etapów prac. Drogę do Nowego Sącza tworzą kolejne odcinki: Uszew – Wytrzyszczka (19,7 km), Wytrzyszczka – Łososina Dolna (5,7 km), Łososina Dolna – Tęgoborze (9,2 km) oraz Tęgoborze – Nowy Sącz (9 km).
W uroczystości udział wzięli dyrektor Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej Wody Polskie w Krakowie Wojciech Kozak, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Stanisław Bukowiec, dyrektor krakowskiego oddziału GDDKiA Maciej Ostrowski, prezes firmy Protechnicon Maciej Żuchowicz, burmistrz Brzeska Tomasz Latocha, poseł na Sejm Urszula Augustyn, zastępczyni dyrektora Wydziału Administracji i Logistyki MUW Dominika Babicz oraz wójt gminy Gnojnik Leszek Ząbkowski.
Warto pamiętać, że na terenie naszej gminy znajduje się już aktywny fragment nowej Sądeczanki. Mowa o południowo-zachodniej obwodnicy miasta, zwanej również „brzeskim łącznikiem” autostrady A4 z drogami krajowymi DK 94 i DK 75. Dwujezdniowa droga ma blisko 3 kilometry długości. Na całej trasie rozmieszczonych jest pięć przepustów, jeden wiadukt (ulica Pomianowska) i dwa mosty nad Uszwicą. Po obu końcach łącznika pozostawiona została tzw. rezerwa na estakady mające powstać właśnie podczas budowy dalszej części Sądeczanki.
– Na obecnej DK75 w ciągu ośmiu lat doszło do 298 wypadków, w których zginęły 34 osoby. Nowa droga poprawi bezpieczeństwo, usprawni komunikację i skróci przejazd z Brzeska do Nowego Sącza do około 30 minut. To także lepsze połączenie z Krakowem, Tarnowem i autostradą A4 oraz impuls dla rozwoju całej Sądecczyzny – informuje Stanisław Bukowiec.
Z budową zarówno brzeskiego fragmentu jak i całej trasy duże nadzieje wiąże burmistrz Brzeska: – Z całą pewnością udrożni się ruch i nie będą tworzyć się korki przy rondzie w Okocimiu, co dzisiaj stanowi duży problem. Część podróżujących przez teren naszej gminy próbuje skracać sobie drogę objeżdżając ten newralgiczny odcinek jeżdżąc czy to ulicą Zamkową w Okocimiu czy też przez Jasień i Porębę Spytkowską (ul. Sądecka i ul. Pomianowska – przyp.) (…). Takie bajpasy są potrzebne, ale wolelibyśmy, aby po lokalnych drogach przetaczało się jak najmniej transportu typowo tranzytowego. – Burmistrz przypomniał również, że inwestycja połączona zostanie z budową zbiornika retencyjnego, stąd obecność na sali przedstawiciela Wód Polskich Wojciecha Kozaka.
Pobierz jako PDF
